随着科技的日益发展，5G网络将会普及的呼声越来越高，但站在普通用户的角度来看，5G网路何时才能来到我们身边呢?站在B端用户的角度来看，5G网络的商业化又能为生产力和生产关系带来哪些变化呢?相信大家心中对于5G网络依然存在很多疑问。
当我们讨论5G商业化的时候，得从产业链上下游的发展去抽丝剥茧，找到答案。
5G商用棋盘上，执棋人的打法需要转换
业内人士认为，在整个移动通信的产业链上，运营商处于上游，也是整个资金的入口。设备厂商的钱来自于运营商，同时设备厂商又是它上游元器件商的客户，但商业市场的不确定使得运营商缺乏大规模建设5G网络的信心。
首先5G通信的带宽变宽，使用的大规模天线阵列也让天线根数增多，传输网和核心网都需要重新建设。其次，5G使用的频段高，基站辐射半径变小，想加大网络覆盖，基站数量也要成倍增加。
综合看来，建设5G网络的成本要提升不少，在运营商主导的基站建设中，他们需要考虑成本以及后续的商业应用。
此时，要趟过5G商用的坑，更需要其中的关键执棋人变换角色身份，譬如运营商要站在一个更高的维度上，去推动新一代通信技术的发展。
这也是为什么各大运营商都在向产业界靠拢，比如中国联通已经在16个城市陆续开启了5G规模试验，预计将开展超过600个试验网建设，下一步将在工业、体育、视频、智慧城市等十大行业开展合作试验。去年，中国移动发布中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路与“领先计划”，并成立了5G自动驾驶联盟。
推动5G商业化的最佳路径
每一代通信技术之所以能快速铺开，大规模商用，背后的驱动力在于是否有刚需的商业场景。以2G到3G的演进为例，智能手机的出现，让3G找到了最贴合的商业场景，快速扩张开来。同样，5G的大规模应用也需要找到最贴合的商业应用场景。
虽然我们都说5G网络下，一部电影一分钟就能完成下载，但这并不是5G变革的决定性场景，当前的4G已经能满足这部分需求。如此来看，5G在大连接物联网以及超可靠低时延通信上能否带来实质性突破才是关键。
从当前时间节点去看5G，其技术标准又被分为独立组网和非独立组网。两者区别又在于网络部署的连续性以及核心网络构建情况，独立组网指的是新建一个现有的网络，包括新基站、回程链路以及核心网，非独立组网指的是使用现有的4G基础设施，进行5G网络的部署。
通信领域资深人士认为，有些城市可以只是对热点地区进行覆盖，就使用NSA(非独立组网)模式。比如要解决马拉松出发区的容量问题，就在人流集中的地方，放上几个5G基站，核心网络还是用以前4G的。但如果要满足广泛的物联网、无人驾驶和智慧工厂等，则选择SA(独立组网)模式，将5G打造成一张连续覆盖的网络。
所以独立组网以及新的垂直应用场景又决定了运营商必须得大面积铺开基站。随之带来的高成本和高资费必然会是一个大问题。
而这个问题转嫁到普通用户身上是不现实的，所以5G的商业化必须得趟过的一个坑就是：是否能找到新的买单方，也就是是否能够找到普通消费者之外的B端应用商。
所以，有时候技术问题并不是首要的，5G的建设牵扯的不仅仅是上文所提及的这几个产业链，它和物联网、智慧城市、自动驾驶等等产业的建设速度也息息相关。
由此看来，如何尽快推进5G网络建设，是整个社会的一大命题，大家只有各司其职、同舟共济，才能尽快完成网络升级，从而实现整个社会的合作共赢，在未来深度融合的创新链、服务链和产业链的开放型服务基地将是大势所趋。
文章来源：《5G商用进程加快的最佳路径是什么》，智家网
