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随着智能制造的发展，以企业为中心的传统供应链将逐步完成自身价值导向的转变，从实现企业的价值转向实现消费者的价值。在这一过程中，也促使企业主越来越清醒地意识到，供应链的建立不应以企业需求为主，而是要以市场的客户需求为主。
企业要实现传统供应链向智能供应链的转变，就要将数字化和智能化技术运用到企业的生产过程中，进而融入到企业的内部物流中去。在传统的企业内部物流中，因为没有数字化和智能化的参与，就不能完整监控企业内部物流整体流程，这使得企业内部物流产生很多断点。没有整体流程的监控和跟踪，企业就无法做出对应的内部物流计划。而运用了数字化和智能化技术，就会对企业的传统供应链形成倒逼，对供应商的采购、到货的时间、包装的方式、搬运的方式和效率等环节都会形成相应的参数值，企业通过对这些参数值进行监控和差异化管理，便可实现内部物流数据的精益化、精准化、有效化和增值化，从而推进企业智能供应链的建设。
提到智能供应链和企业内部物流，就绕不开智能工厂的话题。很多企业者认为，引进先进的设备是建立智能工厂的高效策略，遗憾的是，事实远没有想象的那么简单。智能工厂的建立不应只是先进设备的堆砌，至少有五个方面的要素值得企业者深入思考：一是要思考产品与智能工厂的定位。不同的产品与智能工厂的定位导向是不一样的，定位最终确定的是工厂建立的规模、生产线引进的程度、硬件设备引进的数量，直接和企业者的成本挂钩；二是要思考产品生产工艺与引进设备的配套衔接程度，高衔接度的智能工厂才能最大限度地提高生产率，为企业者创造更多收益；三是要对整个生产环节中内部物流进行监控，避免形成断点；四是要建立健全信息系统，让信息系统成为智能工厂的”大脑“，使人、机、料形成闭环联动；五是要培养企业内部智能供应链所需要的适配人才。满足这五个要素，智能工厂的建立才不会沦为一个空壳，有硬件的支撑，还要有软件的融合，双管齐下，软硬兼施，智能工厂才会显现出相应的价值。
五年前，当人们讲到“智能制造”的时候，还觉得很遥远，但在今天智能制造已经成为产业发展趋势，实实在在地发生在我们身边；如今传统的企业供应链也开始往智能供应链方向转变，可能很多人像五年前谈论智能制造时一样，并没有深刻地意识到这种转变的发生，而这也是目前智能供应链发展客观面临的制约，但我相信，随着行业的更迭和产业转型升级的推进，会有越来越多的人迎接智能物流的变化。
