1、构建GIS+机场管理应用生态群、UFO区(AOC)设施管理。
智慧机场的机场道面是机场的重要区域，传统的道面管理存在着数据信息化程度低、道面性能评价量化指标缺乏、道面维修决策主要以道面技术人员的经验为主，道面缺少较为直观、准确的位置参考。
飞机起落、地面车辆行驶碾压、除雪除冰等作业，每天都要消耗飞机跑道、滑行道、机坪、巡场路等道面的强度，机场几十万个道面板块的巡检、维护和保养工作是决定着飞机安全起降的关键因素之一。
智慧机场的飞行区道路面管理系统通过收集大量电子地图数据，提供道路面基础数据信息管理、GIS地图交互、业务流程管理、道路面性能分析、道路面维护辅助决策等功能，实现机场道路面信息的可视化交互、共享、更新、存储、统计和分析，提高道路面管理的信息化、精细化和智能化水平。
2、构建智慧机场飞行区域精细化管理。
作业车辆是影响飞行区域滑行的较高风险源，准确定位车辆位置，避免与飞行区域抢道、入侵跑道，避免刮擦是飞行区域安全运行管理的重要环节之一。以进入管理为基础，利用飞行区域三维可视化对车辆驾驶员进行培训管理，使操作者能够迅速熟悉工作区域，通过GPS定位技术对车辆位置进行快速跟踪和管理，可显著提高飞行区域的安全管理水平。
3、构建智慧机场航空站区(TOC)设施管理
机场安全管理具有点多、面广、量多的特点，传统的第一线安全巡逻多采用人工检查、人工控制的方式，缺乏系统和科学技术支持，大量工作台帐不仅缺乏统一计划，而且几乎完全手工记录在纸上，工作方式粗放，后期统计困难，管理难度和成本高。
智慧机场航站楼资源检测系统利用智能信息、无线通信、GPS、GIS等技术手段，创新检测管理模式，可视化、流程化、标准化检测人员的安全检测活动，确保检测人员按规范要求进行日常检测和问题处理，对检测发现的各种问题、危险实现系统监督闭环管理，根据大数据建立重要设备设施病历式文件，实现前瞻性、预防性管理，实行安全责任最后一厘米，全面提高第一线检测质量和效率，为各级管理人员提供实时准确的机场安全情况信息，帮助各部门更好地进行管理决策和资源分配，全面规范和提高机场安全检测管理工作。
