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都市道路人流、车流、川流不息，人们很少注意脚下的井盖。记者从市道路交通事业发展中心了解到，目前上海全市道路上已有130多万个大小井盖。近几年，公路管理部门积极推进井盖“托底”管理机制，一旦发现井盖破损、缺失、高差等问题，管理部门将及时通知权属单位处置，做好安全防护措施，遇到无主井盖时，采用备用井盖，对紧急井盖进行托底处理，消除安全隐患。
公路井盖关系到交通安全。
此处所谓井盖之井，即专业部门称之为“检查井”。人们常说的井盖只是“检查井”的一部分。当前，全市范围内的公路、广场、绿地等公共场所，已有各类“检查井”600多万个，其中，道路建设达130多万个。涉及水、通讯、电力、公安、信息网、燃气等19个权属单位及相关部门的19个权属单位，数量大、种类多。
根据上海市道路运输事业发展中心的养护工程师金玺介绍，上个月中旬，就有市民打来电话反映：通海路西侧，紫龙路向南150米左右人行道上的污水井盖缺失。
收到投诉后，闵行区道路养护单位到现场核实，进行安全围封，井盖问题绝不能疏忽，不及时处理会造成坠落危险。接着，井盖及闵行区市政管理局进行同步处理。2小时后，水务部门回复的不是污水井，而是电讯井。再一次，需要通知电信公司。有时井盖上的标识不清楚，确认权属单位就相当费力，需要时间。这次终于有了确认回复，时间已经是黄昏，权属单位立即展开抢修。
路上的井盖应与路面齐平。
为了有效解决道路检查井盖“路框差”“盖框差”等问题，相关部门开始对主要次干路的井盖进行了智能改造，建立公路检查井盖养护质量评价体系，加大对路面井盖病害的处理力度，开发公路病害巡查系统，使公路井盖高差顽症处理形成“发现—派单—核销”的流程化处理机制，近几年共处置井盖高差1.2万个，更换防沉降井盖18000个。
现在，路旁不起眼的井盖遍布上海市区，也实现了“智能化”，一旦出现被盗、倾斜、溢水、沉陷、缺损等情况，就能立即进行报警，让管理者在手机上接获信息。
而徐汇区则采用了移动巡检终端信息化系统，可以与区网格中心对接，对自查、区查和网格中心的处置需求做出及时反应。在样板道路上试行智能井盖，实现倾斜、溢、沉、缺位报警。
以前上海马路上的窨井盖经常被偷走，造成行人或骑车人摔倒受伤的事也屡见不鲜。为了减少此类事故的发生，提高管理水平，终于出现了智能井盖。利用传感器技术，可以对井盖状况进行实时监测，既能自动报警，又有自动定位功能。
智慧的神奇之处在于，在原有的井盖上，安装了智能井盖监测传感器终端，一旦将井盖偷偷移动，或倾斜到一定角度，智能井盖便能及时准确地向管理工作平台发出报警。该平台接获信息，同时也掌握了井盖所在的位置，再将信息一并发送到维修人员的手机APP上，后者随即行动起来采取措施。
值得注意的是，普陀区率先建立了养护流转平台和道路巡查系统，实现了手机、电脑上道路设施查询等功能，在路名牌上标注二维码，作为对巡检人员的点位监控和频次，以提高处理效率。
