不少网友有个疑问，为什么在商场停车场扫一扫二维码就能缴费实现无感智能支付，而高速很难实现？事实上这跟高速收费模式有关，停车场只需记录一下你停车的时间，不会在乎你在停车场里怎么跑；而高速收费依靠通行卡恢复通行路径，按实际通行路径收费。

何谓智能支付解决方案的无感智能支付？

所谓智能支付解决方案的无感智能支付，就是在消费上省去找钱、给卡刷卡、给码扫码等实际交易场景，通过车牌识别等技术实现自动扣费。

智能支付解决方案的无感智能支付落地山东，人工收费和ETC通道可以走。

山东高速一直站在时代发展的前沿，无论是ETC发展还是路网建设，都保持了积极创新的心态，始终引领行业发展的潮流。早些时候，山东高速就推出了一些全付费车道，而现在则是真正实现了不停车领卡、ETC通道和人工收费通道的技术。

当前，山东高速已完成全省113个收费站和机场停车场的升级工作，今后还将陆续开通更多停车场，所有注册用户都可无感通行。

携手山东高速智联网推出“高速云付”

据悉，山东高速将携手智联网汽车整体解决方案供应商，推出基于智联网汽车的“无感智能支付”。该方案是在原有“无感智能支付”的基础上，叠加使用了具有智联网汽车身份验证、场景触发和精确路径识别等功能的智能高速解决方案，为汽车智能缴费提供了一个智能化、高速的解决方案。使用手机授权，车辆行驶到收费站将会主动触发“场景云”，真正实现通行和支付体验的“一气呵成”。科技方面，智联网汽车“高速云付”在ETC和人工车道上都可以使用。

此外，还有车主反馈，相比于以前取卡、手机扫码支付，智联网汽车不停车“无感智能支付”体验友好，整体体验优于手机支付。

广东省推出“牌照云支付”，不用领卡就能通行。

这并不是山东最早实现智能支付的地方，事实上，广东也在前台推出了“车牌云支付”，系统自动识别车辆牌号，自动实现扣费通行的功能。现已在广州、深圳部分高速路段实施，后续将在广东各地推广。广清高速庆丰、新华、机场高速的东湖等测试站点反馈良好，后续将覆盖全省高速收费站。

这次强大的山东高速与网络的联合，将为下一步高速公路移动智能支付的发展提供良好的思路和借鉴。在停车、加油、维保等高频用车场景不断优化的情况下，“高速云付”仅仅是网络在智能出行领域的一小步，为中国车主带来了更多的前瞻体验。