图片82
近几年来，随着人们生活水平的提高，私家车量不断增加，住宅停车位已经成为稀缺资源，尤其是老旧住宅。由于公共区域小，布局规划滞后，由于当时没有停车位建设指标要求，住宅区大多没有地下停车位，地上停车位数量极其有限。其中一些社区甚至开放或半开放，没有正式的物业公司管理。
停车位不足，管理无序，导致私家车在社区公共区域乱停乱放，占用原有道路、绿化、公共空间等用地，甚至堵塞消防通道...这一系列问题不仅加剧了管理难度，也埋下了安全隐患。旧住宅区停车困难已经成为城市管理必须面对的问题。
以老小区出入口、停车位等位置为重点，某公司推出智能停车场管理系统，帮助解决老小区停车难的问题。
引进专业物业管理、完善停车基础设施。
对于没有物业管理、开放或半开放的住宅区，首先需要引进第三方物业管理公司。除了统一规划住宅区内的停车位明确的停车标志外，还需要完善住宅区的停车基础设施。
智能道闸、抓拍显示一体机、雷达等，通过主出入口控制终端进行管理，加强对车行出入口的控制，还可根据需要部署扫码对讲一体机、可视对讲机等，接入平台后可实现无人值守，降低运营管理成本。
差异化停车费、提高停车位周转率。
房地产公司统一管理住宅区后，一方面需要重新规划道路、绿化等空间，充分利用广阔的道路、角落等空间，开辟新的停车场。另一方面，必须加强现有停车场的管理。例如，可以实施差异化收费管理，对住宅区老板、临时车等采用阶梯价格标准，提高停车周转效率。
可以采用智能停车场管理系统，配备深度学习算法，保证进出车辆识别的准确性，同时支持多种收费规则的设定，支持扫描码支付、银联支付、无感觉支付等多种收费方式，提高车辆管理效率、整合周围闲置停车位
有些地方还试图盘活旧住宅区周围的剩余停车位，整合附近企业、商场、写字楼的闲置停车位，以错时停车的方式向周围居民开放，合理利用时差，缓解停车困难。
智能停车场管理系统支持多个停车场的统一管理，访问停车云平台，实现多车场数据的互联，支持大数据运营，实现可视化分析。推进周边地区停车资源信息的动态管理，实现空闲停车资源的共享。
解决旧住宅区停车难的问题是一项系统工程，以上措施对维护旧住宅区正常秩序、缓解住宅区停车难、行驶难的问题起着一定的作用。
