怎样使停车位资源利用率最大化，停车场利润最大化，车主停车体验最优化？解决问题的思路可以分为一横一纵两个层次。一是在停车过程中寻找切入点，从单一“停车”车位预约、找车位，到“停后”的汽车后市场开掘；一是聚焦停车场场景，深挖场景价值；
泊车+充电，就是从后面的逻辑出发，比较直接的落地形式。归根结底，在城市建设用地日趋紧张的情况下，停车设施与充电设施的整合是必然趋势。
1+1>2可相互选择充电和停车。
车主一方面面临着“停车难”的问题，另一方面，传统的充电桩只提供充电服务，为了给充电桩充电，经常会出现被扣分的情况。充电停车一体化是改善民生的现实需要。
停车+充电的共同场景，也是同时提高二者盈利效率的一剂良药。
智能停车场要摆脱单一的停车收费模式，转变为综合的出行服务运营方式。充电桩作为电动车车主的“刚需”，一旦与停车相结合，必然会成为停车企业一项增强用户粘性、加深流量壁垒、提升用户品牌意识的服务。智能停车场自建充电桩，将硬件产品、用户数据等全部掌握在自己手中，从长远来看是强化行业壁垒、打造服务闭环的又一解决方案。分析平台所采集的区域内电动汽车保有量、日充电数据，还能更有效地对停车场、充电桩进行投建。
智能停车在城市层面上总是面临着一个非常区域性的市场。相对于早期盲目发展，注重数量，未来参与企业需要足够的耐心，更谨慎地行事，将服务者身份融入城市，在项目过程中提升服务质量，切实改善城市面貌。
