一、智能停车场车辆检测器和地面感应线圈原理
1、工作原理
智能停车场的地感线车检仪，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。该装置一般在公路路基下埋设线圈，通过一定的工作电流作为传感器。
汽车经过该线圈或停在线圈上时，其自身的铁质会改变线圈内的磁通，从而引起线圈回路电感量的变化，检测器就能判断车辆的运行状态。
检测电感变化的方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器来检测相位的变化；另一种是用环形线圈构成的耦合电路来检测其振荡频率。
2、系统的组成
智能地感车检测器由地感线圈和检测器组成，线圈进行数据采集，实现数据判断，并输出相应的逻辑信号。探测器一般由机架、中央处理机、检测卡和接线终端组成。
二、智能地面感线圈在智能停车场系统中的作用
在智能停车场系统中，为了确定地感线圈的作用，首先要了解地感线圈安装的位置，地感线圈一般安装在四个位置：进站票箱(进站控制台)；各进入出口道闸处；出口票箱处(出口控制台)。
工业中使用的地感线圈，一般都是铜芯线，有金属物体穿过线圈会产生电流，这一原理在停车场系统中被运用。
三、其入口控制台的地感作用可以定位两个方面
1、防止丢失的卡片。
要知道，在标准一进一出系统中，临时车辆进场时是通过自动取卡进入的，他只需按下按钮就可以了，此时地感的作用就是感应到有车辆在该处时，而不是有人站着按按钮就可以取卡。
2、压地感读卡。
利用远程读卡系统(蓝牙系统，车牌识别系统)，用来识别车辆的方向。
