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智能停车场的地面感应线圈系统
形状
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一、智能停车场车辆检测器和地面感应线圈原理

1、工作原理

智能停车场的地感线车检仪,是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。该装置一般在公路路基下埋设线圈,通过一定的工作电流作为传感器。

汽车经过该线圈或停在线圈上时,其自身的铁质会改变线圈内的磁通,从而引起线圈回路电感量的变化,检测器就能判断车辆的运行状态。

检测电感变化的方法一般有两种:一种是利用相位锁存器和相位比较器来检测相位的变化;另一种是用环形线圈构成的耦合电路来检测其振荡频率。

2、系统的组成

智能地感车检测器由地感线圈和检测器组成,线圈进行数据采集,实现数据判断,并输出相应的逻辑信号。探测器一般由机架、中央处理机、检测卡和接线终端组成。

二、智能地面感线圈在智能停车场系统中的作用

在智能停车场系统中,为了确定地感线圈的作用,首先要了解地感线圈安装的位置,地感线圈一般安装在四个位置:进站票箱(进站控制台);各进入出口道闸处;出口票箱处(出口控制台)。

工业中使用的地感线圈,一般都是铜芯线,有金属物体穿过线圈会产生电流,这一原理在停车场系统中被运用。

三、其入口控制台的地感作用可以定位两个方面

1、防止丢失的卡片。

要知道,在标准一进一出系统中,临时车辆进场时是通过自动取卡进入的,他只需按下按钮就可以了,此时地感的作用就是感应到有车辆在该处时,而不是有人站着按按钮就可以取卡。

2、压地感读卡。

利用远程读卡系统(蓝牙系统,车牌识别系统),用来识别车辆的方向。

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