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看似准确的智慧车牌识别系统可能无法达到100%准确，因为每个停车场使用的智能识别系统都不同，当车辆进入停车场时，入口处的摄像头会在车头拍照，从中提取车牌信息，即视觉识别系统。该系统将受到环境的影响，如恶劣天气和昏暗光线。一定有很多车主遇到过识别错误，但一般来说，ECT智慧车牌识别系统可以准确识别，但在高速公路上应该准确。
传统车牌识别系统不够安全，由于平时停车支付的费用相对较小，基本上是几块到几十块的区别。只要车牌验证，车型符合要求，就可以完成支付。高速通行费由距离决定，至少几十元，距离几百块。如果还使用车牌识别，会给那些牌照车一个机会。可以说是一种漏洞百出的方法，高速公路当然要避免这种情况，ECT智慧车牌识别系统可以通过三个验证，一个车牌，二个ETC记录卡，三个识别UBD设备。只有三者都符合要求，扣款才能顺利完成。
没有办理ETC的车主只能在高速公路上手动拿卡，现在卡比较厚，卡里有电池，微弱的电流足以支撑它的工作，这也是ECT智慧车牌识别系统，它的原理和车内ETC一样。高速行驶时，进入不同路段时，卡会有通信能力，并将行驶路径反馈给系统。但是取卡、还卡、付费的整个过程比较繁琐，肯定不如ETC方便。
ECT智慧车牌识别系统利用车内固定的设施实现自我识别，准确识别车辆身份，记录车辆进出时间，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录，从而提升车牌识别效率。
