在交通数据底盘和优化引擎的基础上,构建智能信号灯系统,提高城市交通信号控制水平在现有电子警察与卡口雷达因特网等多源数据融合的基础上实现单路口自适应功能,通过信号配时优化多路口设施,实现多路口协调控制采用多路口协调控制,形成近似连续自由流交通,提高了道路通行速度该系统能有效地保证各子区域间车流顺畅,减少车辆平均延误时间,提高道路的整体服务水平,从而能有效地实现交通流量和速度的变化利用智能信号灯系统,实现应急和特勤车辆信号优先通行,确保救护车消防车等专用车辆不停在交叉口,实现公交车辆在交叉口信号优先通行该系统的构建共有4个子系统信号配时优化视觉交互应急通道和特勤保障的视觉互动公交优先的可视化互动运