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最近，某智能快递柜超时收费的消息引起了社会的广泛关注和讨论，尤其是杭州某“硬核”小区抵制收费，宣布暂停使用该快递柜，更是引发社会广泛关注和讨论。文章在分析我国智能快递柜产业发展现状的基础上，重点剖析了行业运行与盈利模式，同时预测了行业长期发展趋势。

智能快递箱的使用已经八年了。

2021是国内智能柜市场爆发之年，不少企业纷纷投入生产、经营。在产业发展初期，由于盈利困难，加上资金的介入，行业内风起云涌.二是智能快递箱投放超过四十万组。

伴随着国内快递业的迅速发展，快递量猛增的同时，消费者对快递量的要求也越来越高，越来越多的人开始使用智能快件。据国家邮政局公布的数据，2020年全国智能快递柜投递组数达40.6万组(同比增长49%),2014-2019年复合增长率达93%。比较2015-2019年快递柜箱和全国快递业务量增长速度，快递柜铺设增速持续高于快递行业增速。

智能快递柜的入门率低。

中国市场上的智能快递柜开发尚处于初期阶段，主要表现在两个方面：一是投建普及率不高，2020年中国快递超过630亿件，虽然一年中人均快递包裹45件，但是中国智能快件箱只有40多万套，只有大约3500万人拥有一套快递箱；而在日本，几乎每一栋居民楼都有一套快递箱；二是用户使用率不高，在2020年的630亿快递包裹中，入柜比例仅占6%。

智能快递箱的“寡头竞争”格局初露端倪。

单从终端市场来看，目前丰巢与中邮速递易两大行业龙头，市占率分别为44%、25%，总市占率接近70%。领头羊拥有先发优势和用户粘性的优势，除此之外的企业也有很强的竞争力，但是规模很短时间内难以超越。

智能快递箱经营模式有三种。

当前，国内的智能快递柜模式主要有三种，一种是“电商自营模式”，其目的是提高电商自主物流的服务质量。第二种是物流企业的自建型模式，目的是降低物流企业的运营成本；最后是第三方公共平台模式；充当快递员和快递员之间的中介。

智能快递箱的收益来自于广告和增值服务。

快递末端配送是近年来兴起的一种新型无人配送设施，智能快递柜的收益主要来自投递费用、寄件费用、超期取件费用、广告费、废品回收、物品暂存等增值服务收费，在此基础上，广告费和其他增值服务收费相对稳定，而广告及其他增值服务收费是收入的主要来源。

政策加持，长期来看，智能快递箱的发展势不可挡。

前向行业研究机构认为，从未来一段时间内，上门送件情况或将逐渐减少，并逐渐通过驿站送货、快递等智能快递箱的比例逐渐上升。之后，更多的社会资本青睐智能快件箱项目，加快了智能快件箱建设的进程。特别是近几年国家政策不断引导，鼓励推广智能快递柜。